Rakennuskoneiden on toimittava luotettavasti, joten niiden moottorit on voitava tarkastaa ja huoltaa vaivattomasti. Samalla moottori on kuitenkin suojattava huolellisesti koneluukulla. Näiden suurten koneiden liikkuvissa ja raskaita kuormia nostavissa osissa käytetään tavallisesti hydraulisia ratkaisuja, mutta ne eivät aina ole paras ratkaisu.
Sähkökäyttöisillä karamoottoreilla on monia etuja
LA35-karamoottori pitää koneluukkua auki. Hydreman ostopäällikkö Marianne Frank Mogensen kertoo, miksi yritys on päättänyt käyttää koneluukkujensa avaamiseen ja sulkemiseen juuri sähkökäyttöisiä karamoottoreita: ”Koneluukuissa on huomattavasti helpompaa ja edullisempaa käyttää sähkökäyttöisiä karamoottoreita kuin hydraulisia ratkaisuja.”
Lisäksi karamoottorit auttavat turvallisuusvaatimusten täyttämisessä. Kun koneluukku on auki, kuljettajan on voitava työskennellä sen alla turvallisesti. Mogensenin mukaan karamoottori on luukulle vankka tuki, joten sen kanssa ei tarvitse käyttää erillisiä lukitusmekanismeja.
Hän mainitsee myös muita sähkökäyttöisen ratkaisun etuja: ”On iso etu, että karamoottoria voi käyttää myös työkoneen ollessa sammutettuna. Se toimii koneen akulla eikä tarvitse lainkaan hydrauliikkaa.”
Hydrema käyttää LINAK®-karamoottoreita useiden konemalliensa koneluukkujen avaamiseen ja sulkemiseen. MX-sarjan pyöräalustaisissa kaivinkoneissa ja 707G-sarjan kippiautoissa on yksi LA35-karamoottori, kun taas suuremmissa 922G-sarjan dumppereissa on kaksi rinnakkaista LA35-karamoottoria.
Tiukat vaatimukset yhteistyökumppaneille
Hydrema on asettanut kumppaniyrityksilleen tiukat kriteerit. ”Toimimme vain alansa parhaiden yhteistyökumppanien kanssa. Asiakkaamme tietävät, että Hydreman koneet ovat laadukkaita, ja tästä syystä valitsemme kumppanimme huolellisesti”, Mogensen kertoo.
Korkealuokkaisia ratkaisuja toimittavien kumppanien käytöstä on siis hyötyä sekä Hydremalle itselleen että sen asiakkaille. Mogensen tarkentaa: ”Kumppaniemme on voitava auttaa meitä mahdollisissa ongelmatilanteissa. Lisäksi me usein ostamme käytettyjä koneitamme takaisin ja vuokraamme niitä edelleen. Tästäkin syystä meidän on luotettava koneidemme laatuun myös pitkällä aikavälillä.”
Pitkäaikainen kumppanuus
LINAKin ja Hydreman välinen kumppanuus alkoi jo 2000-luvun ensimmäisen vuosikymmenen puolivälissä. ”LINAK ja Hydrema ovat kehittäneet ratkaisuja yhdessä jo vuosia. Me molemmat halusimme tuolloin tuoda alalle jotakin uutta ja autoimme toisemme alkuun”, Mogensen kertoo ja jatkaa: ”LINAK on kilpailusta huolimatta ollut ensisijainen valintamme aina noista ajoista lähtien. Teemme yhteistyötä asiantuntijatasolla, ja yhteistyömme perustuu pitkälti vuosien kuluessa muodostuneeseen luottamukseen.”
Tulevaisuudenvisioita
Hydrema on asettanut tulevaisuudentavoitteensa korkealle. Yritys on kasvuvaiheessa, ja tavoitteena on löytää lisää jälleenmyyjiä ja saada vankempi jalansija yhä useampien maiden markkinoilla. Tarkoituksena on laajentaa erityisesti rakennusalan ja vuokrakoneiden liiketoimintaa. ”Lisäksi meillä on aina joitakin kehityshankkeita. Suunnittelemme parhaillaan koneidemme seuraavaa sukupolvea ja selvitämme esimerkiksi, tuovatko sähkökäyttöiset karamoottorit meille muitakin etuja”, Mogensen tiivistää.
Lue lisää Hydremasta osoitteessa www.hydrema.com
