Katso, miten kara (jota kutsutaan myös kierrekaraksi) vaikuttaa karamoottorin tehokkuuteen ja itsepidättyvyysominaisuuteen, ja miksi karamoottori tuottaa aina saman tehon kuormasta riippumatta. Asiantuntijamme Hunter Stephenson kertoo perusasiat tällä videolla.
Karojen vaikutus karamoottorin tehokkuuteen
Karamoottorin tehokkuus on suoraan riippuvainen moottorista, vaihteista ja karasta ja niiden välisestä yhteistyöstä.
Kara ja sen muoto varmistavat, että sähkökäyttöisen karamoottorin antoteho pysyy aina tasaisesti samana kuormasta riippumatta, kun taas hydraulisissa ja pneumaattisissa järjestelmissä tehokkuus on erilainen työnnettäessä ja vedettäessä. Vaikka paine pysyykin näissä järjestelmissä samana, sisätila, jonka läpi öljy tai ilma kulkee, on pienempi vedettäessä, ja tehokkuus suhteellisesti pienempi kuin työnnettäessä.
Sähkökäyttöinen karamoottori voi kuormasta riippumatta kulkea samalla nopeudella sekä työnnettäessä että vedettäessä.
Käyttökohteessa voi siis samalla antoteholla siirtää suurta kuormaa hitaasti tai pientä kuormaa nopeasti. Jos kuorma kerrotaan nopeudella, saadaan liikkeeseen tarvittava antoteho. Tämä antaa hyvän kuvan siitä, minkätyyppinen karamoottori käyttökohteeseen tarvitaan. LINAK®-karamoottorin valitessaan yrityksesi voi valita eri vaihteiden ja karan nousukulmien välillä ja räätälöidä näin itselleen ihanteellisen ratkaisun.
Sähkökäyttöisiin lineaarisiin karamoottoreihin on saatavilla monentyyppisiä karoja ja karamuttereita, ja ne valitaan aina vaaditun kuorman ja karamoottorin suorituskyvyn mukaisesti. Esimerkiksi raskaita kuormia nostettaessa mutterin on oltava tavallista pidempi, jotta kuorma jakautuisi tasaisemmin mutterin kierteiden välille.
Karan rakenne on otettava huomioon sen tehokkuutta optimoitaessa. Teollisuuskäyttöön suunnitelluissa LINAK-karamoottoreissa käytetään esimerkiksi trapetsiprofiileja ja matalia ja korkeita profiileja.
Mitä karan nousukulma tarkoittaa?
Karan nousukulma viittaa mutterin kulkemaan matkaan sen kääntyessä 360 astetta karassa. Eli jos karan nousukulma on 12 mm, mutteri kulkee 12 mm karan kierroksen aikana.
Mitä suurempi karan nousukulma on, sitä suorituskykyisempi karamoottori on, sillä tällöin mutterin ja karan välillä esiintyy vähemmän kitkaa.
Suuri karan nousukulma kuitenkin heikentää itsepidättyvyyskykyä. Itsepidättyvyyskyvyn ansiosta karamoottori ei siirry takaisin tulosuuntaansa pysähtyessään haluttuun paikkaan – ei edes siinä tapauksessa, että siihen kohdistuu suurta kuormitusta tai tärinää (paitsi tietysti jos sen on tarkoituskin siirtyä taaksepäin).
Jos karan hyötysuhde on pieni, karamoottori on tavallisesti itsepidättyvä.
Jos karamoottori ei ole itsepidättyvä, se pidetään paikallaan jarrun avulla.
Mitä iskunpituus tarkoittaa?
Karamoottorin iskunpituus tarkoittaa liikkeen enimmäispituutta. Kyseessä on karamoottorin lineaarinen liikealue täysin sisäänajetun ja täysin ulosajetun asennon välillä. Iskunpituus kertoo, miten pitkälle karamoottorin varsi tai mäntä voi siirtyä yhdellä liikkeellä.
Karamoottorin iskunpituus riippuu karan pituudesta. LINAK®-karamoottorit ovat yleensä hyvin monipuolisia, ja niiden iskunpituudeksi voidaan asettaa jopa 1,2 metriä asiakkaan toiveiden mukaisesti. On kuitenkin muistettava, että pitkän iskunpituuden karamoottoreilla on joitakin rajoituksia. Enimmäiskuorma pienenee työntöliikkeessä, kun iskunpituus on pitkä. Syynä tähän on, että mitä suurempi kuorma on ja mitä kauemmaksi sisäasennostaan mutteri siirtyy karassa, sitä enemmän karamoottori rasittuu.
Mitä hyötyä turvamutterista on karamoottorissa?
Karamoottoriin voidaan lisätä turvamutteri, jos karamoottoria käytetään koneessa, jossa turvallisuudella on erittäin suuri merkitys. Jos esimerkiksi karamutterin sisäkierteet kuluvat, mutteri ottaa välittömästi vastaan täyden kuorman ja karamoottori kulkee sisäänpäin. Tällöin karamoottori ei voi enää kulkea ulospäin, vaan se on vaihdettava.
Korkealaatuinen kara on ratkaisevan tärkeä karamoottorin optimaalisen suorituskyvyn kannalta. LINAK®-karoissa käytettävät rautatangot on valittu huolella, ennen kuin niihin valssataan karan kierteet.
Karan ja yhteensopivan mutterin valinta riippuu karamoottorin kuorma- ja suorituskykyvaatimuksista. Esimerkiksi pitkä mutteri soveltuu paremmin raskaiden kuormien nostamiseen. Jotta korkeaa karan nousukulmaa käytettäessä voitaisiin saavuttaa mahdollisimman pitkä käyttöikä, tarvitaan lisää kierteitä jakamaan teollisen käyttökohteen voimat tasaisesti karaan ja mutteriin.
Karamoottorin karan ytimen halkaisija (ilman kierteitä) määrittelee karan ja siten myös karamoottorin kestävyyden.
